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現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的靈魂

來(lái)源:未知 閱讀:95次 日期: 2017-03-31


近年來(lái),物流行業(yè)已經(jīng)成為全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展的熱點(diǎn),而信息化則成為該領(lǐng)域發(fā)展的主要特點(diǎn)。雖然中國(guó)的物流行業(yè)取得了不錯(cuò)的發(fā)展成績(jī),但是由于起步晚、技術(shù)落后等因素,中國(guó)的物流信息化發(fā)展與國(guó)際先進(jìn)水平相比還是存在著較大的差距。這種差距不僅體現(xiàn)在硬件設(shè)施、軟件技術(shù)上,同時(shí)也體現(xiàn)在思維理念和發(fā)展模式上。在信息技術(shù)迅速發(fā)展的今天,如何革新理念,加強(qiáng)先進(jìn)技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用,進(jìn)而降低成本、提高收益,是每一位從業(yè)者必須要思考的問(wèn)題。烏拉特中旗鋮源貿(mào)易有限責(zé)任公司是現(xiàn)代物流優(yōu)秀企業(yè)代表之一,公司的董事長(zhǎng)徐楷淇先生長(zhǎng)期致力于物流信息化的研究,并取得了突出的成績(jī)。徐楷淇認(rèn)為,物流信息化是現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的靈魂。加強(qiáng)對(duì)信息化理念的認(rèn)識(shí)和對(duì)信息化技術(shù)的應(yīng)用,才能形成完善的物流服務(wù)體系,跟上時(shí)代的腳步。

打通“信息流”,解決信息不對(duì)稱問(wèn)題

社會(huì)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的21世紀(jì),物品流通需求不斷提升,促進(jìn)了物流產(chǎn)業(yè)的成長(zhǎng)。歷經(jīng)了數(shù)十年的發(fā)展,中國(guó)物流行業(yè)迅速崛起,成就巨大。然而,面對(duì)逐漸增長(zhǎng)的物品運(yùn)輸管理需求,該行業(yè)的信息不對(duì)稱問(wèn)題日益凸顯。由于中國(guó)物流行業(yè)起步較晚,物流企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)規(guī)模普遍較小,企業(yè)在尋求物流服務(wù)時(shí),很難得到及時(shí)回應(yīng)。并且,物流信息的革新也存在一定的滯后性,不利于客戶掌握精準(zhǔn)的物流信息。這些問(wèn)題嚴(yán)重阻礙了這個(gè)行業(yè)的發(fā)展,值得我們對(duì)此進(jìn)行深入的研究和思考。

徐楷淇對(duì)此頗有研究,他說(shuō):“多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)表明,信息是物流系統(tǒng)中最關(guān)鍵的因素之一,信息通暢,各方掌握對(duì)等的信息,才能達(dá)到理想的服務(wù)效果。所以對(duì)于我們這個(gè)行業(yè)的從業(yè)者來(lái)說(shuō),必須努力打通'信息流'。從目前的情況來(lái)看,雖然大多數(shù)物流企業(yè)都認(rèn)識(shí)到了信息管理的重要性,但是由于基礎(chǔ)設(shè)施落后、技術(shù)不夠先進(jìn)等原因,信息采集工作對(duì)人工的依賴程度仍然很高。不僅效率較低、容易出現(xiàn)差錯(cuò),而且嚴(yán)重影響了信息更新的速度。再加上信息平臺(tái)不夠完善,導(dǎo)致信息共享程度低,現(xiàn)有資源無(wú)法被充分利用,影響了服務(wù)質(zhì)量。”在徐楷淇看來(lái),物流行業(yè)的革新必須從信息入手,通過(guò)信息的有效管理促進(jìn)物流服務(wù)中所有環(huán)節(jié)的無(wú)縫銜接,提高資源利用率,為人們提供便捷、透明的服務(wù)。

物流行業(yè)信息化是大勢(shì)所趨

在信息技術(shù)的支持下,物流行業(yè)的面貌發(fā)生了巨變,為滿足各界對(duì)該行業(yè)的高要求提供了可能性。人們希望享受到更加便捷、精準(zhǔn)、安全、迅速、低成本的物流服務(wù),這就是物流企業(yè)乃至整個(gè)物流行業(yè)的發(fā)展動(dòng)力。其實(shí),任何一個(gè)行業(yè)的出現(xiàn)和發(fā)展都是源于現(xiàn)實(shí)需求的,對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō),要想保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),適應(yīng)新的行業(yè)形勢(shì),必須將現(xiàn)實(shí)需求作為重點(diǎn)考慮因素。隨著“互聯(lián)網(wǎng) ”理念的推進(jìn),物流行業(yè)的變革取得了新的進(jìn)展。先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、信息技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)開(kāi)始被應(yīng)用到物流行業(yè)中去,為物流信息平臺(tái)的建設(shè)和管理帶來(lái)了極大的便利。

“物流行業(yè)的信息化發(fā)展是大勢(shì)所趨。面對(duì)這種環(huán)境,我們所能做的就是積極革新自己的理念和思想,通過(guò)研發(fā)、應(yīng)用先進(jìn)的技術(shù)來(lái)適應(yīng)這種形勢(shì)。這是時(shí)代對(duì)我們所提出的要求,也是我們適應(yīng)環(huán)境、實(shí)現(xiàn)自身發(fā)展的必然選擇。如今,物流信息化對(duì)于人們來(lái)說(shuō)已經(jīng)不再陌生,似乎人人都知道它的重要性,但是實(shí)際發(fā)展效果卻不夠理想。如何走出叫好不叫座的尷尬境地,提高物流行業(yè)的信息化水平,為人們提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),是我們每一位從業(yè)者必須要研究的課題。”徐楷淇如是說(shuō)。他認(rèn)為,即便物流信息化的思維已經(jīng)全面普及,但是要想從根源上解決行業(yè)難題、實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)的現(xiàn)代化,仍舊需要一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程,需要各方共同的努力。

加強(qiáng)現(xiàn)代科技在物流系統(tǒng)中的應(yīng)用

作為物流行業(yè)內(nèi)的資深人士,徐楷淇先生不僅在物流企業(yè)的管理方面取得了顯著的成績(jī),同時(shí)他也非常擅長(zhǎng)技術(shù)研究。他曾說(shuō),一名合格的管理者首先應(yīng)該是一名優(yōu)秀的技術(shù)研發(fā)人員。即便日常工作非常忙碌,也要仍舊堅(jiān)持學(xué)習(xí)與物流技術(shù)、信息管理方面的知識(shí)。徐楷淇認(rèn)為,物流行業(yè)中涉及到的知識(shí)非常繁雜,如果理論知識(shí)不夠豐富,思維就容易受限,無(wú)法跟上時(shí)代的腳步。他嘗試將先進(jìn)的GIS技術(shù)與RFID技術(shù)應(yīng)用到物流行業(yè)的管理中去,以此提高物流運(yùn)輸信息實(shí)時(shí)監(jiān)控和路徑優(yōu)化決策能力,解決信息不通暢、不對(duì)稱的問(wèn)題。

徐楷淇表示:“GIS技術(shù)與RFID技術(shù)都是現(xiàn)代先進(jìn)科技的代表,這兩種技術(shù)都是多種學(xué)科交叉的產(chǎn)物,憑借獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)促進(jìn)了物流產(chǎn)業(yè)的信息化發(fā)展。我將這類技術(shù)作為基礎(chǔ),研究出了多種針對(duì)物流運(yùn)輸及倉(cāng)儲(chǔ)管理的軟件工具,并將其應(yīng)用到了實(shí)踐中去,取得了不錯(cuò)的成效。事實(shí)證明,現(xiàn)代科技在物流行業(yè)中發(fā)揮著不可替代的作用。技術(shù)越先進(jìn),物流行業(yè)的服務(wù)能力就越強(qiáng)。對(duì)于我們技術(shù)研發(fā)人員來(lái)說(shuō),最應(yīng)該做的就是開(kāi)拓自己的視野,突破傳統(tǒng)思維的限制,以一種全新的視角看待這個(gè)行業(yè)的發(fā)展,大膽做出新的嘗試,重視對(duì)先進(jìn)技術(shù)的研究,加強(qiáng)現(xiàn)代科技在物流系統(tǒng)中的應(yīng)用,推進(jìn)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。”

在新物流時(shí)代下大展宏圖

對(duì)于物流行業(yè)的發(fā)展前景,徐楷淇表示信心滿滿。當(dāng)前中國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)正處于轉(zhuǎn)型之中,各行各業(yè)的發(fā)展模式正在面臨革新。物流作為樞紐行業(yè),在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占據(jù)著非常重要的位置。該行業(yè)應(yīng)該隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型而轉(zhuǎn)型,將創(chuàng)新作為發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力,形成健康的發(fā)展模式。對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō),加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新、積極順應(yīng)行業(yè)形勢(shì),是一種明智的、必然的選擇。

“當(dāng)前,物流行業(yè)正在向著專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、智能化的方向發(fā)展,降低物流成本、加快推進(jìn)物流鏈創(chuàng)新、建立現(xiàn)代物流體系成為企業(yè)抓住時(shí)代機(jī)遇、提高自身競(jìng)爭(zhēng)力的主要途徑。作為行業(yè)中的一份子,我們應(yīng)該為自己生在這樣的時(shí)代里而感到慶幸。”徐楷淇表示,在外界環(huán)境利好的條件下,他已經(jīng)做好了大展宏圖的準(zhǔn)備。未來(lái),他將帶領(lǐng)烏拉特中旗鋮源貿(mào)易有限責(zé)任公司走在時(shí)代的前沿,堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新,擴(kuò)大GIS技術(shù)與RFID技術(shù)等先進(jìn)科技在物流行業(yè)中的應(yīng)用范圍,為物流信息化發(fā)展提供助力。徐楷淇說(shuō):“盡管行業(yè)變革的過(guò)程中會(huì)遇到很多新的挑戰(zhàn),但我們已經(jīng)做好了準(zhǔn)備。我相信在所有從業(yè)者的努力下,人們一定可以享受到他們所期待的高效、便捷、安全、精準(zhǔn)的物流服務(wù)。”

上一篇:互聯(lián)網(wǎng)+物流,能否真正實(shí)現(xiàn)貨主和司機(jī)的直接對(duì)接?
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