強強聯手打造一深圳流物流企業
來源：未知
閱讀：179次 日期： 2016-12-27
一.社會經濟背景
隨著全球經濟大流通的日益深化，物流業近年來在我國持續呈現出迅猛成長的勢頭。據相關部門預測：未來10 年，中國物流業的整體規模將以每年20-30%的速度穩步增長。相比其他行業，物流行業涉及采購、生產、流通等多個環節，且管理體制、產業形態迥然相異，加之絕大多數企業長期采用傳統經營模式，過高的運作成本已成為制約行業發展的主要瓶頸。
原來的各家物流業所存在的問題具體表現為：
1.原有的物流公司的經營形式，均屬于家族式經營模式，企業就是一個"夫妻老婆店"；存在著裙帶關系和任人唯親成為普遍現象；排外問題嚴重，難以吸收和留住人才；家族式管理模式無法適應企業對人才的更高需求；獨裁和集權化傾向嚴重等等弊端。
2、在與大客戶簽單前要繳納幾萬，十幾萬的保證金后，還要墊付幾十上百萬的物流費，對于規模實力都相對比較薄弱的中小型企業,在激烈的競爭中,原來的中小型物流公司顯然勢單力薄；尤其是經濟危機的巨大沖擊下，更是感到舉步維艱。
3、因為公司實力太弱，大單接不了，資金有限也不敢接；小單利潤太少，又不愿意接。經營效益難以為繼，原來的公司要想做大做強純屬于天方夜譚。
4、盡管這幾家公司早就在實行著松散性的聯合，但各個銷售網點的協同協作困難；各家的在途產品管理困難;日常溝通不暢；各家在組織員工培訓費時費力。
二客戶背景
盡管這幾家公司具有五十余家大小工商客戶，有為大、中型企業作三方物流服務，也有為近十家的這商家的產品作配送。但難以整合成高效，優質的整體優勢。他們在組建成為一家公司后，不僅可以為水電工程和各類物流項目，提供全套物流服務，和物流服務的專業操作技術和實施保障能力。還能針對不同物流項目特點，有效配置物流資源。并綜合運用鐵路、海洋、內河運輸和公路運輸等多種運輸方式，以系統、高效的調度、組織和運行監管機制，有效保障各類物流項目的順利實施。
客戶需求
在這個競爭激烈的時代，物流業要獲得生存和發展，務必要追求速度和效率的提升，信息必須被快速傳遞和處理。與其它行業不同，物流行業是一個對標準化程度要求很高的行業，單純依靠個人的能力，很難在短時間內獲得出色的工作成果，更需要依靠團隊的通力合作。
當前，佳豪鑫物流隨著電子商務的推廣和應用，利用和基于網絡推廣，進行多種形式面對市場將佳豪鑫物流推向了全省，及至全國的物流市場。成為大多數重視信息化、重視溝通效率用戶的明智之選。
在過去的經營場合辦公中，分散在不同地域的員工通常需要借助包括電話、電子郵件、傳真、OA等多種工具才能基本完成協作，花費了大量的時間和精力，并且十分不利于多方間進行協作。
現在經七家公司領導商議，決定組建成為了一個實體物流公司，建立成為了一個辦公平臺，高效率，低成本，反映快捷的工作體系結構油然而生。在佳豪鑫物流組建后短短的三個月的時間里，就完成了近六百萬元的產值。 ------ 佳豪鑫物流
