互聯網+的狂熱已逐漸回歸理性，因為社會經濟的健康發展需要拒絕互聯網+泡沫。互聯網+物流的發展經過“物流APP”及“物流O2O”兩撥熱潮的洗禮，現已逐漸回到正軌。“互聯網+物流”屬于產業互聯網的范疇，它的形成基礎和發展規律是“基于所有物流要素的透明連接”，也就是“透明連接物流”！透明連接物流，怎么理解呢？透明是一種狀態，連接是一種方式，物流是一個行業。透明連接就是，為了讓物流達到透明的狀態，就需要用互聯網的連接方式把物流要素連接起來，以形成一個透明的、數據化的物流業態。而其中的物流要素則包含三個重要方面，首先是物流基礎要素，包括人、車、貨、倉等；其次是物流邏輯要素，包括物流業務單據、物流業務流程和物流業務網絡；再次是物流供需要素，是指主導物流的供應鏈、需求鏈及產業鏈。所以互聯網+物流的發展需要經過物流基礎要素的物流信息透明，經過物流邏輯要素的邏輯信息透明，經過物流供需要素的供需信息透明，三個階段。互聯網+物流的發展，注定是一個循序漸進和行業不斷進化的過程，所以行業需要拒絕任何形式的互聯網+泡沫，需要警惕物流數據化陷阱。其中常見的物流數據化陷阱包含以下幾個方面。
最為典型的則是脫胎于阿里巴巴的運滿滿，該渠道一直對標國際最大的無車承運公司美國的羅賓遜。據了解，運滿滿坐擁 90%貨源司機和72%的重卡司機，構成了全國最大的重卡運力池。“運滿滿和滴滴切入市場剛需的這個思路是相同的。咱們將在一段時間內做到全球最大的無車承運人。”
資本寒冬的到來，投資人更加謹慎，融資開始變得困難。錢燒得夠多、夠快， 效果卻不盡人意，補貼取消后燒起來的用戶習慣有回歸原點的跡象，找到有效的盈利模式實現初步盈利更是遙遙無期。就算錢沒燒完，還有棉衣裹身，不清晰的未來卻讓人不寒而栗。
關于資本的寒冬，在TechcCrunch國際創新峰會上，真格基金創始人徐小平先生表示：對于創業者來說不要擔心資本的問題。只要你的產品好，你最接近商業本質，什么是商業本質?有客戶、能賺錢，我相信再寒冷的冬天都會過去。我是08年、09年過來的投資人，中國許多偉大的公司就是那個時候誕生的，所以資本的寒冬跟創業者無關，你只要低頭做好你的事，資本自然會狂熱的來找你。
