多式聯運方案對比

聯運方式	適用距離(km)	優勢	參考時效	成本級
公鐵聯運	500-2000	火車長距離穩定，兩端公路靈活	3-5天	中等
公水聯運（江海）	800-3000	水路成本極低，適合大宗散貨	6-12天	經濟
鐵水聯運	1000以上	銜接鐵路與港口，適合進出口	7-14天	經濟
空公聯運.] - Any distance短.]->時效第一.]->1-2天.]->較高
公鐵水聯運.]->超長距離+多方式.]->極限節省成本.]->10-20天.]->最經濟

多式聯運操作流程

• 客戶提供貨物詳情（品類、重量體積、起止地、時效要求）
• 方案設計：選擇最優運輸組合，預估費用和時效
• 訂艙/訂車：預訂鐵路車皮、船公司艙位、公路車輛
• 前端取貨：公路短駁至始發站/港口/機場
• 干線運輸：火車/輪船/飛機承擔長距離段
• 末端配送：抵達目的站后公路派送上門
• 簽收與結算：提供全程運單和電子回單

適用貨品類別

多式聯運優勢分析

聯運網絡覆蓋示例

起運地	目的地	聯運方式	參考里程(km)	參考時效
廣州	成都	公鐵	1800	3-4天
上海	烏魯木齊	公鐵	3900	5-7天
武漢	寧波	公水	1100	4-5天
天津	廣州	鐵水	2400	6-8天
深圳	重慶	公鐵	1500	3-4天
惠州	福州	公鐵/公水(推薦)	752	2天左右

常見問題

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